VOLA IL P2010: LE PRIME IMPRESSIONI

Primo volo alle 16,42 di ieri, 12 Aprile, per il quattro posti Tecnam P2010, ai comandi del pilota sperimentatore Marco Locatelli sulla pista di Capua, con un peso al decollo di 900 kg e in condizioni ideali con vento zero. L’aereo con la massima potenza applicata ha accelerato dal rilascio dei freni in 8 secondi sino a 50 kts in poco più di 100 metri di corsa a terra. La rotazione, dolce e “naturale”, è avvenuta a 60 kts e la salita con il velivolo configurato è stata mantenuta sino a 5000 ft, quota alla quale sono stati retratti i flap. Con il motore a 2450 rpm e una map di 20 InHG la crociera si è stabilizzata a 100 kts. Il pilota riferisce di un’ottima trimmabilità ed eccellente visibilità; i test di stabilità longitudinale, laterale e direzionale sono stati condotti a 119 kts alla quota di 5000 ft, con ottimi risultati.Sono stati anche effettuati alcuni stalli, alcuni go around con i flap in posizione di decollo e di atterraggio, e un atterraggio con full stop sulla pista 26 di Capua: flap in posizione land, avvicinamento a 65 kts e flare a 48 kts dopo 30 minuti di volo. Le prime impressioni sono quelle di un comportamento sano e prevedibile in tutte le fasi del volo, con comandi precisi e autorevoli, incluso il comando del trim sul pitch. Il P2010 conferma quindi non solo la vocazione turistica, ma anche quella di moderno addestratore basico. www.tecnam.com

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